公司领导慰问飞防一线 炎炎夏日送来关怀温暖

   8月份是泗县乃至安徽天气***热的季节，安徽泗县30万亩夏秋季飞防作业也正值炎热季节。   近几天，泗县持续高温天气，飞防作业现场***高温度达到38度，但是来自标普农业总部和各个县级标普农业飞防队的一线作业人员仍然头顶烈日，为安徽泗县30万亩夏秋季飞防作业顺利完成默默工作着、奉献着。安徽泗县30万亩夏秋季飞防作业总协调张晓林、总指挥王天勇、飞防药剂部总负责刘光桐等领导为一线飞防队员送关怀全丰航空副董事长张晓林和飞防队成员亲切交谈并和飞防队合影总指挥王天勇为飞防队员送上中国四大名鸡之一符离集烧鸡药剂部总负责刘光桐为大家送上符离集烧鸡和其他食品8月19日上午，飞防队员正在田地里作业，总指挥传来的天气预警信息，预计四小时后有雷阵雨,飞防队立即停止了作业，大家做了休整。也趁此机会，公司领导班子慰问奋战在一线的飞防队员，将食物、药物等物品送到飞防队员手中，让他们在酷暑中感受到一丝舒心的凉意，同时对他们酷暑奋战的精神表示赞赏，也趁此机会进行调整，保养飞机，防止生锈，进行经验总结。安徽泗县30万亩夏秋季飞防作业是泗县标普农业成立以来第二次大规模作业，也是全丰航空·标普农业继安阳百万亩小麦飞防作业以来的第二次大规模作业。标普农业飞防队朝阳里、余晖下、烈日下***美的身影值得庆幸的是这次飞防队全是标普农业总部和各县级公司成员，都经历过安阳百万亩飞防作业，无论是飞防经验还是操作全丰无人机熟练程度都非常棒。但是由于时间紧，任务重，地形复杂，且大豆、玉米混种，为确保飞防作业任务质量和进度，药剂部、后勤保障部、保养维修部忙得不亦乐乎，宣传部也是深入飞防一线进行采访收集素材。尤其飞防队员早出晚归，顶烈日、冒酷暑，战斗在飞防一线，公司领导在慰问时提醒大家高温季节要做好自我调节，防止高温中暑，同时叮嘱相关负责人要落实好防暑降温工作，根据实际情况合理安排施工，确保全体参与飞防作业人员人身安全和身体健康。一线送温暖，甘甜留心间。公司领导的慰问和关怀，使大家深受感动，标普农业就是一个大家庭。大家纷纷表示：这样一份贴心的关爱让他们在炎炎夏日中感受到了丝丝凉意，却又倍感温暖，他们一定会坚守自己的岗位，以***好的状态投入到工作中去，为安徽泗县人民送来丰产丰收！素材提供者：标普农业市场部及飞防一线人员标普农业官网：http://www.hnbpny.com

【访谈】 周国强：***化植保服务组织才是飞防的出路

5年的坚持与探索，挫折接踵而至，他却从未怀疑过植保飞防的未来！当油动植保无人机被人一次一次的怀疑，他依然坚信油动植保无人机是未来飞防市场的主导，他一直追求的是做***好的油动植保无人机。他身出植保，认为植保飞防的一切工作都应该以植保结果为***导向。他认为只有标准化、规范化、***化的植保服务组织才是植保飞防的未来！他低调朴实，技术研发与市场样样精通，是行业既懂植保又对无人机有很高造诣的人，他被业内誉为植保飞防界真正懂行的人。他就是安阳全丰航空科技股份有限公司的总经理周国强。 ***行业，航空植保事业***早的开拓者 周国强是国内***早投身飞防事业的***人物，在2000年-2012年这12年间，一直从事植保行业。2012年前后，以规模化生产为标志的农业转型升级，国内植保飞防的市场和机会来了，从南京理工大学机械工程***毕业的周国强终于有机会倾注自己的爱好并施展自己的***知识，2012年，周国强担任安阳全丰航空植保科技有限公司总经理，开启了航空植保事业的探索与开拓之路。作为国内***早的农业植保无人机实践与应用专家之一，周国强还是国家农业部“农用航空作业关键技术研究与装备研发”项目组的主要成员，主导研发全丰航空智能悬浮植保无人机，数年间，周国强率领的团队已经申报34项国家***，周国强个人申报的双电折叠微压式共振遥控直升机农药喷洒系统已经取得***。起初，由于技术的不成熟，周国强带领的团队遇到了很多挫折，被市场一遍一遍的教训，交了很多学费，接着全丰航空与北航、中国农大、华南农大、南京农机所等多家国内***的科研单位合作，一点一点的攻克各种技术难题，经过多年的努力，多次的技术更新和产品迭代，周国强所带领的全丰团队终于研发出了当下***具性价比的油动单旋翼农用植保无人机3WQF-120。此款无人机***大载荷可达18公斤以上，每架次10-15分钟可喷洒20-25亩田地，每天可喷洒400-600亩地。此款3WQF-120相比其他无人机具有载荷大、续航时间长、效率高、喷洒均匀、抗漂移、实现了模块化与智能化，并且结实抗摔，其抗坠毁测试，让人惊艳。这几年间，全丰航空植保在董事长王志国和总经理周国强的带领下，以一种开拓者的姿态，***了国内航空植保产业的发展，创造了中国航空植保的6个率先：1.全国率先提出航空植保的概念，被农业部和行业采纳为行业通用***术语；2.全国率先组建飞防作业大队，提出跨区植保作业概念，推动飞防***化发展；3.全国率先进入省级农机补贴的企业，推动植保无人机进入农机采购补贴目录；4.全国率先对植保无人机进行投保，取得中国航空植保无人机***张保单；5.全国率先成立农用无人机培训***机构的企业，创办***家农用无人机培训学校；6.全国率先组建***统防统治组织--农飞客，推动航空植保向***化和社会化发展。2017年4月底，由安阳全丰航空承办的安阳百万亩小麦飞防统防统治项目，在农飞客和标普农业的主导下，成功实现了全国***大规模飞防跨区协同作战，推动了国内植保飞防统防统治进程，是国内植保机械化的里程碑。 以植保结果为导向，植保机只是会飞的喷雾器“植保无人机并不是一个高大上的东西，只是一个会飞的喷雾器，大多数搞飞防的人目前的聚焦是在飞行上，而没有聚焦到植保结果上。”周国强强调，“全丰的基因是植保企业去做飞防，所有的研发都是以植保结果体系为导向的。”周国强的这个观点唤醒了行业的一大批飞防人。既然无人机其本身属性是喷雾器，那么植保结果就是全丰航空植保无人机研发和市场作业的***导向，所有的飞防工作只能在良好植保防效的前提下去做提升效率、节约成本的事儿。我们知道寻找订单是行业当前的一个痛点，而订单不具有重复性更是一个痛点。“打了***次，没有第二次，农户对防治效果不满意，甚至***次还没作业完，农户就不让你打了。”周国强介绍，“植保无人机，一定是要有效果的，效果出来了，植保飞防就属于不推自广，***是人的惰性心里，一旦有了更好的工具、更***省事的植保方式，就不会再去使用原有的植保方式，比如现在收割机不到，即便麦子熟透了，过几天有大雨，也没人用镰刀收割；第二是农村确实没有劳动力了，这是客观事实。”农业植保市场对无人机的需求是刚性的，农户接受飞防向来也都是以飞防效果和植保结果为导向的，做不好不代表市场不行，是飞防技术不行。在周总看来，中国的植保防治并不是真正意义上的精准农业，农业市场上80%的无人机都不能叫植保无人机，有些甚至就是玩具。那么什么样的植保无人机才是市场需要的呢？周总认为植保无人机应该像拖拉机一样的皮实，像军机一样的精准，像白菜一样的价格，但显然，这很难做到，但这是全丰油动植保机改进的方向。在周总看来，以植保应用结果为导向，***大程度的利用喷头、喷洒系统、飞行器及自身风场（下压气流）结合进行植保作业的无人机才叫植保无人机。此外，与植保结果息息相关的是飞防专用药剂与助剂，拥有20多年植保基因的全丰生物在飞防专用药剂与助剂的研发上也走在了全国的前列。其实全丰航空一直在做的事情就是喷雾器与药剂的配合，喷洒系统必须要围绕飞机下沉气流的规律，与之相结合，才能达到好的飞防质量。 飞防市场未来：油电并存，三七作业！ “先电后油，油电并存，油机主导，三七作业。”对于植保无人机的油电之争，周国强这样判断。机型优点缺点油动 1.具有较好的抗风能力； 2.载重大，续航能力强、作业效率高； 3.有利于向更大载荷、更***方向发展； 4.无需充电，使用方便；5.高原作业能力弱；1.飞行控制系统研发进度相对落后，对飞行   人员的要求比较高。2.对海拔高度有要求，高原性能不足；3.维修维护相对复杂；电动 1.日常维护简单，易掌握，对飞行员对操作水平要求低；2.场地适应能力强，展开迅速，轻便灵活；3.高原性能优越，电动机输出功率不受含氧量影响；4.电池可充电重复使用，，使用时环保低碳；1.抗风能力弱；2.续航能力弱；3、对更大载荷发展空间小；4.充电繁琐，使用成本高；5.电池报废后，存在环境污染；油机和电机优劣势对比为什么先电机主导？飞防初期，让大家接受无人机植保作业，培育市场，电机操控简单，容易上手，况且当前还有很多分散的小地块，土地规模种植还没达到一定程度，电机的载荷量是可以满足作业需求的，而由于油动无人机的市场门槛比较高，厂家很少，对飞手也有较高的要求，所以这个阶段油动是蓄势厚积薄发的阶段。油电并存，中国农业市场广袤，作业环境复杂。在南方区域，地块不大，适合电机作业；而在北方，未来土地规模化之后，更适合油机作业，尤其是在东北、新疆、内蒙古等地，地块大，风大，油机转场少、喷幅宽、后勤保障要求低，具有不可替代的优势，况且在果树作业、授粉、打棉花脱叶剂以及水稻病虫害相对严重时，油机优势明显。未来油机主导，三七作业。油机大载荷、高功效以及植保效果决定了其在未来的主导性，周国强认为未来50%的油机将作业70%的飞防面积；50%的电机将作业30%的飞防面积。周国强认为，油动单旋翼植保机的防治效果整体来说是远远优于电动多旋翼的，而在很多的实践中也证明了这一点，这也是日本植保无人机市场30年来一直坚持油动单旋翼的原因。那么为什么国内市场有时候用不好油动植保机呢，***是在技术上确实有很大需要提升改进的地方，第二是油动机更需要的维护保养理念，三分飞七分养，要像爱惜自己的汽车一样懂得去维护植保无人机。油动植保机的技术门槛确实很高，大多数飞防企业做不来，要做好油动植保机，***关键的就是要攻克发动机的相关核心技术，这是全丰航空一直在努力的，也取得了不少成就，全丰航空这么多年来一直在专注油动植保机的研发，现在的3WQF-120油动植保机基本能满足市场作业的需求，而下一步***新的油动植保机其功能上全自主飞行、断点返航都可以实现，而且是全新发动机，动力更充沛，工作效率高作业效果好；全新飞控体系，实现作业全自主、断点续航，数据上传，作业更容易！周总坚信，未来的植保市场将会是油动植保机来主导。当我对油动植保机怀疑时，听周总的一番讲解，总能让我再次对油机点燃信心，相信其未来，怀疑是对的，但未来***可期，如有机会，你可以听听周总的讲解，或许会有新的认识，让时间、市场和未来告诉我们答案。 ***化植保服务组织才是飞防的出路 “植保无人机的用户群体一定不是农民，***化的植保服务组织才是植保无人机的主力军。”周国强强调，“一些小的飞防队单打独斗也没有出路，只有加入***化的统防统治组织才有出路。”为什么这样说？周国强作出了自己的分析。***，个体飞防事故层出不穷，无抗风险能力。市场已经多次敲响了警钟，个人或小团队在做航空植保时面临诸多的风险，而个人是没有承担风险的能力。作业十次，九次没问题，一次事故药害，就会让你赔的血本无归。况且航空植保是一个体系性的建设，只有“人、机、技、剂”的***结合，才能保证飞防的效果与质量，个体是很难做到这一点的。第二，现在小飞防队的生存状态是：小活干不好，大活干不了，闲时没活干，忙时干不完。很多飞防队处在“半拉子”状态，人员和飞手的流失率极高，退出与新进入的，很多都没有找到好的盈利办法。小飞防队短期内赚个小钱可以，但想赚得多一点很难，无法探索出一个完善的植保体系，来保证作业效果，降低药害事故风险，所以他们需要找到植保飞防的正规军。第三，未来政府购买订单服务会成为一种常态。在小麦、玉米、大豆价格行情不好的情况下，农民越来越不舍得投入，但是为了粮食安全生产必须保证，所以就需要政府来购买服务，今年国家农业部已经把重大病虫害防治纳入救灾项目，那么如果出现问题，那就是当地植保相关部门的责任，所以他们会根据病虫害预测情况，提前购买植保服务，做好预防和防治工作，而有能力承接服务并敢于承接风险的主体只能是像标普农业这样的***化组织。第四，从中国大农业的发展趋向来看，未来必将是***的农业服务商来主导。***化的统防统治组织，美国有一万多家植保服务商，中国300多万家的农资经销商，未来随着机械化程度和种植规模化的发展，留下来的可能就是10%。在美国，其中的4家服务商控制了70%的市场份额，所以***化的统防统治组织会形成市场的垄断。日本个人购买农资仅占20%，其他都是合作社或协会等组织购买。周国强认为，航空植保的责任是增产减负，我们是带着让种植户赚钱的决心做市场的，而不是骗大户我给你打几亩地吧，所以一定是***化农资服务商更适合来做植保飞防。因此，不管是现在的农资渠道商转型还是小飞防队，要想做好植保飞防都需要加入***化的植保服务组织，而全丰航空植保正在打造的标普农业就是***化植保服务平台。标普农业有自己的维修维护体系；有一个严谨的植保体系，做前期方案探索，首先是药害测试，接着是防效测试，有了数据方案才在飞防那个上应用；有跨区域作业体系；有植保效果测评体系。这些体系，将***植保作业朝向规范化和标准化。没有规范、没有标准的行业就没有未来！目前全丰航空正在努力推动航空植保作业标准的出台和实施，打造一支***具***化的植保服务组织来***和推动植保飞防行业的发展。植保飞防大有可为，全丰航空植保与标普农业携手飞防人共创农业植保新未来！ 

激情夏日 成就梦想 ——全丰航空·标普农业年中会在郑州营销中心隆重举行

七月，万物都用其***旺盛的生命力展示着夏季的热烈和激情。太阳释放着***炙热的光芒，青草努力地向上生长，夏花在枝头张扬着绚烂。                   七月，全丰航空植保公司也在这火热的季节里激情满满，斗志昂扬。他们总结经验，收获成长，用拼搏和奋斗成植保飞防的梦想，迎着太阳走向辉煌灿烂的明天。        7月5-8日，全丰航空·标普农业销售团队2017上半年工作总结暨下半年工作部署会议在郑州营销中心隆重举行。董事长王志国，副董事长张晓林，总经理周国强等领导出席会议，公司销售人员全体参会。此次会议旨在对上半年的工作进行回顾和分析，从中找出经验和教训，引出规律性认识，以指导今后的工作和实践活动。会议首先由销售团队所有业务经理分别进行上半年总结汇报和下半年规划。大家详细分析总结了在工作中的成绩和经验、存在的问题和教训、今后努力的方向，提出要永远比合作客户多思考一步，在营销上要回归商业本质，把产品和服务做到***。汇报结束后，南方区运营总监徐志平和北方区营销总监王永振进行了业务讲解和市场问题答疑解惑，并对本片区的工作进行了总结和下步规划。这半年来，遍地开花的分公司见证着销售团队的业绩，也肯定了他们的努力。但所有的骄傲和成功都留在昨天，明天，他们还将奋发进取，再把新功建。大家的汇报结束后，副董事长张晓林进行了总结发言。他认为航空植保行业拼的是飞机质量，药剂效果，技术能力，人才储备，只有把四者结合起来才能不被市场淘汰，而标普农业在这几点上有着得天独厚的优势。他号召大家为了公司的发展壮大要再接再厉，齐心协力，为标普农业做大做强而努力奋斗。七日，总经理周国强进行了《电机、油机***新讲解及疑问解答》，给员工们上了一堂生动实用的植保无人机课程，增强了大家的***知识，为以后顺利开展工作奠定了坚实的基础。***后，董事长王志国做了总结性发言。他提纲挈领地回顾了公司在发展中的经验教训以及取得的成绩，深入浅出地分析了当前植保飞防行业市场的发展形势，指出了上半年各部门在工作中存在的问题，并对下一步企业如何经营、管理提出了合理优化建议和新的可行性发展思路。会议结束后，为了更好的引导员工行为，加强员工的自我管理，提高工作绩效，接下来的时间全部用来业务知识和能力考核，以便发掘员工潜能，保障企业有效运行。整个年中会展现了员工们充满活力、积极向上、团结进取的精神面貌。回首过去，我们齐心协力，努力拼搏，共同收获；展望未来，我们目标一致，信心满满，共同期待公司的明天更加辉煌。  

航空植保：只有***化的统防统治组织才能胜任

昨天看一新闻，江苏某地一植保无人机在运输过程中机毁车损，所幸没有造成人员伤亡，但是损失巨大!再则联想到前段时间网上传得两大沸沸扬扬的事件，一是新疆建设兵团X师X团下的禁止植保无人机在其生产上应用的决定，原因是某公司使用无人机在该团作业形成重大经济损失；二是在河南安阳，安阳全丰航空植保***次使用无人机100万亩大面积作业，并通过专家组验收，在中国成为航空植保里程碑的转折点。同样是无人机作业，为什么会形成这么大的差异？ 航空植保现在热的很，从无到有只用了5年的时间，据不完全统计，国内生产植保无人机的企业已达上千家之多，但是行业内风传的药害事件也频频传来，到底发生了什么呢？同样是植保无人机作业差别怎么会这么大呢？笔者作为***行业人，对其进行了深度研究，供大家分析，不对之处请大家指正：  首先，我们看一看发达国家的航空植保作业情况：在美国有一万多家的植保服务商，其中四家控制了全美近70%的份额，而植保无人机***为发达的国家日本，个人和农场主购买植保无人机的，仅只有16.7%，大部分是由***化统防统治组织或者协会购买，这里面表达了什么？笔者认为，航空植保要求具备极高的***知识，而不是简单的个人操作飞机，其主要原因在于，航空植保是一个体系性的建设，包括了人机技剂一体化。 人，是指具备植保知识的***飞手；机，指能够满足高温高湿多灰尘与复杂电磁环境下进行精准喷洒的植保无人机；技，是指能够具备飞行保养、维护与维修并能形成植保解决方案的技术；剂，是能够满足航空植保作业的安全药剂，从而在植保作业过程中必须具备解决飞机维修维护的问题，同时还要解决植保技术的问题。 像江苏的植保无人机在运输过程中发生的自燃现象，显然是机主对动力电池性能不了解，或者对动力电池的特性没有给予足够的重视。对于无人机这个产业来说，行业内有句话叫三分飞七分养，不管是电动植保无人机，还是油动植保无人机的保养与运输都要引起高度重视，比如说电动植保无人机在运输过程中要使用阻燃箱防止自燃（尤其在高温环境下），在充电过程中要专人值守，同时应当配备电器专用灭火器，在植保作业过程中要经常观察马达的温度以及飞机的各连接件的间隙是否可能产生震动。而油机在运输过程中，不能使用在塑料桶装汽油，不要把油桶放在太阳底下暴晒，起飞前检查各传动部件是否正常，滑动部件是否有卡涩现象，GPS信号是否正常等，一般正规厂家都有相关的培训以及要求，而在植保方面主要表现在，高浓度药剂在植物上使用的经验，当地病虫害发生的规律，病虫害抗性的发生等等一系列的问题。  在植保应用当中，有很多***的事情要做，尤其前期的试验测试工作非常重要，而个人在植保作业过程中，不具备这样的能力，从而在作业中存在着巨大的风险，有可能造成严重的药害，甚至造成作物绝收等严重后果。因此，笔者认为只有***的统防统治组织，例如标普农业这样***化的公司才可能完成这样的工作。 在未来的航空植保事业过程中，将由***化的组织来完成航空植保工作。总之航空植保绝不是能够飞起来把水喷出去那么简单，现在仅处于行业的起步阶段，在未来还有很多的路要走。

八部委：无人机3年内要出300项系统标准，提升为国际标准

日前，工业和信息化部联合国家标准化管理委员会、科技部、公安部、农业部、国家体育总局、国家能源局、中国民用航空局等部门发布了《无人驾驶航空器系统标准体系建设指南（2017—2018年版）》（以下简称《指南》）。              《指南》坚持统筹规划、***发展，多方参与、协同发展，需求牵引、急用先行，军民融合、开放合作的原则，确立了无人驾驶航空器系统标准体系“三步走”建设发展路径，明确了系统标准体系建设的总体要求、建设内容和组织实施方式。        根据无人驾驶航空器系统分类分级复杂、体积重量及技术构型差异大、应用领域众多等特点，《指南》从管理和技术两个角度，提出了无人驾驶航空器系统标准体系框架，包括“分类分级”、“身份识别”等基础类标准，“注册管理”、“制造管理”、“运行管理”等管理类标准，“系统级”、“部件级”等技术类标准以及在不同行业的应用类标准，其中，基础类标准以国家标准为主，管理类标准、技术类标准和行业应用类标准以行业标准为主。       下一步，工业和信息化部将会同相关部门进一步推进无人驾驶航空器系统标准体系建设工作，以标准***和促进无人驾驶航空器系统产业发展。               无人驾驶航空器俗称无人机、无人航空器，广义上指不需要驾驶员登机驾驶的各式遥控或自主智能航空器。分为军用和民用两种。        当前，中国的无人驾驶航空器系统在全球市场占有较高份额，技术和制造能力位于世界先进水平前列，已成为中国制造的一张名片。       《指南》提及，军用领域的无人驾驶航空器系统经过30多年的发展，已具备一定的技术储备，国家军用标准体系已初步建立。非军用领域，由于应用广泛，体积重量及技术构型差异大，分类和分级复杂，管理法规缺失，标准体系尚未建立，导致产品质量缺乏保证，技术要求难以统一，行业发展受限，影响***和公共安全。《指南》的制定被提上议事日程      《指南》提出的建设目标是，根据当前无人驾驶航空器行业发展现状，无人驾驶航空器系统标准体系建设共分两个阶段完成。        ***阶段（2017-2018 年）：满足无人驾驶航空器系统市场需求，支撑行业监管需要，初步建立无人驾驶航空器系统标准体系，并***制定一批市场急需、支撑监管的关键标准；        第二阶段（2019-2020 年）：逐步推进无人驾驶航空器系统标准制定工作，到2020年，基本建立健全无人驾驶航空器系统标准体系，制修订300项以上无人驾驶航空器系统标准，基本实现基础标准、管理标准和技术标准全覆盖，行业应用标准满足相关行业应用需求。加快将我国标准提升为国际标准，提高我国无人驾驶航空器系统国际标准化竞争力。        在具体建设思路上，无人驾驶航空器系统标准体系按照“三步走”原则建设，具体如下：       ***步，根据无人驾驶航空器系统分类分级复杂，体积重量及技术构型差异大，应用领域众多等特点，分别从管理和技术两个角度，提取共性抽象特征，各自构建无人驾驶航空器系统管理架构和技术架构。管理架构由生命周期、分级分类和应用对象组成，技术架构由系统层级、分级分类和平台构型组成，从而界定无人驾驶航空器系统标准化的内涵和外延，提出覆盖研发、注册、鉴定、制造、流通、运行和报废等全生命周期的标准化需求；        第二步，在深入分析标准化需求的基础上，综合无人驾驶航空器系统管理架构和技术架构各维度逻辑关系，将管理架构的分级分类维度和应用对象维度组成的平面依次映射到生命周期维度的七个层级，形成研发、注册、鉴定、制造、流通、运行和报废等七类管理标准；将技术架构的分级分类维度和平台构型维度组成的平面依次映射到系统层级维度的三个层级，形成系统级、分系统级和部件级等三类技术标准。考虑到基础标准和行业应用标准的特殊需求，将基础标准、行业应用标准与管理标准、技术标准共同构成无人驾驶航空器系统标准体系结构；       第三步，对无人驾驶航空器系统标准体系结构分解细化，进而建立无人驾驶航空器系统标准体系框架，指导无人驾驶航空器系统标准体系建设及相关标准立项工作。 

扩大学习领域，丰富自我知识——全丰航空，标普农业年中技能特训进行时（二）

 歌德曾说过“人不是生来就拥有一切，而是靠他从学习中得到的一切来造就自己”。就企业而言，员工的生产技能、管理经验、服务水平等等都不是与生俱来就拥有的，而是经过不断的学习和积累得来的。只有不断更新各种知识，与时俱进，才能提高企业整体管理水平，满足企业战略需要。全丰航空和标普农业此次为期三天的技能特训，就是旨在提升员工能力，营造全员学习的氛围。       昨天的培训提高了员工的***知识，增强了大家对企业的归宿感和责任感，令每个人都受益匪浅，收获满满。今天上午的培训首先仍是***知识方面的内容。由全丰生产副总韩伟和售后主管韩根明分别进行“全丰无人机装配系统优势”和“油机、电机常见故障及排除方法”的讲解，由全丰航空售后部马延发做了“电机简介及相关问题”的讲解。来自各个部门的每个员工都听的聚精会神，认真记录笔记。***知识的重要性就好比一座坚实的房子少不了结实的地基一样。只有更好地提高知识技能，才能游刃有余地做好自己的工作。                          电机的相关问题中，大家展开热烈的讨论 除了了解公司文化、掌握植保无人机和飞防药剂专用知识等，基础财务知识的普及也是员工的必修课。“财务安全要点介绍”和“标普农业子公司财务要求”这两部分培训分别由全丰财务顾问焦老师和标普财务张新圣负责。在互动环节，员工们有不懂的财务知识都可以直接向老师询问。                      员工们针对不懂的问题向老师请教    接下来由飞防大队吴小强讲述题为“成长，从突破自我开始”的飞防感悟。那些奔波在各地飞防作业中的汗水和辛劳，那些团结一致，并肩作战的激情和豪迈，每一次任务的完成，都是大家共同努力的结果。风起于凤萍之末，浪成于微澜之间，植保飞防的明天，必定更加辉煌。      下午的培训首先由飞防药剂项目部负责人刘光桐进行。他从药剂应用这块讲起，把飞防药剂比喻成植保无人机的子弹。他说，飞防药剂的效果对于整个飞防品牌的建立起到关键作用，未来飞防的竞争是防效和综合成本的竞争。我们要紧跟飞防发展的方向和趋势，多研制出适合无人机这种“枪支”的“子弹”，让航空植保真正服务于中国农业。               大家针对飞防药剂进行热烈的讨论     随后全丰航空农机补贴项目部负责人杨杨对农机补贴项目进行了详细介绍。他从河南省植保无人机近几年农机补贴政策解读、农机购置补贴办理流程、农机购置补贴注意事项三个方面讲起，给大家普及这方面的知识。    接下来是政府对接项目部负责人梁慧超讲解的“浅谈政府采购那些事”。他从公开招标、竞争性谈判、询价的评审办法等要点一一讲起，深入浅出，让大家彻底了解了政府采购的相关事宜。      标普南方片区运营总监徐志平对本片区的工作进行了总结和下步规划。 遍地开花的分公司记录着他们的业绩，也肯定了他们的努力。但所有的骄傲和成功都留在昨天，明天，他们还将奋发进取，再把新功建。 　    江西大区经理陈鹏分享了标普农业市场操作成功案例。他详细讲解和分析了在开发客户中的经验和方法，供大家借鉴。 有专家说，未来***成功的企业将是一种学习型组织，那么，就让我们用不断学习来武装自己，适应市场变化、增强竞争优势，保持企业永继经营的生命力。 特训还没结束，精彩明天继续……

情系航空植保 农业部农机化司领导深入安阳全丰航空视察工作

 6月6号，农业部农机化管理司潘学峰巡视员，在省农机局长凌中南，副局长程双进，安阳市政府副秘书长王建军，市农机局长刘建立，北关区副区长刘洁华的陪同下，深入安阳全丰航空植保科技股份有限公司，进行了调研。 初夏的六月，一片丰收的景象，到处洋溢着麦香的味道，全丰公司正值年中特训，到处洋溢着喜悦的景象。领导一行首先在航空会议室观看了企业形象宣传片，对全丰航空有个大致的了解。   接着，考察团一行人在工作人员的带领下率先仔细观看全丰公司无人机展厅的每一架植保无人机，在工作人员的讲解下深入了解全丰公司无人机的发展史。这里陈列的一架架植无人机，从***简易的无人机模型到现在全丰公司的***新主打产品3WQF120-12(油动）、3WQFTX-10（电动）以及2017年***新发布的全球鹰遥感遥测，从会飞的玩具到可靠的植保无人机工具，这个过程是无数个飞机摔出来的成果，这是全丰一代人努力奋斗的结晶。 接着领导一行到全丰航空实验室、生产车间都进行调研，不由得对全丰的匠人精神产生了由衷的敬佩。***后走进全丰航空无人机训练场，领略植保无人机的风采，植保无人机像一个整装待发的战斗机，在飞手们傲然挺立有条不紊的操作下赢得了考察团的赞赏。巡视员潘学峰鼓励全丰航空再接再厉，不断创造新的植保无人机。安阳全丰董事长王志国对领导的肯定和鼓励表示感谢，并表示在航空植保的道路上再接再厉。考察结束后领导一行对全丰航空做出了高度评价。全丰航空作为国内植保无人机***者，作为国家航空植保科技创新联盟理事长单位，促进了航空植保产业的健康有序发展，推动我国农业现代化进程。研发的全丰植保无人机促进了农业发展，弥补了农业生产中出现的问题，解决了农业机械化过程中的***后一块领域，也解决了农村劳动力短缺的社会矛盾，迎合了国家药肥“双减”政策，为实现绿色农业做出了巨大贡献！ 

安阳全丰航空惊艳中博会主展馆 副总理汪洋第六次视察全丰航空

　　2017年5月17日10时，以“创新发展新理念‘一带一路’新机遇”为主题的第十届中博会主旨论坛暨开幕式在合肥滨湖国际会展中心举行。安阳全丰航空在安阳市、区商务局及区无人机产业园工作组的积极协助下盛装出席本次展会。分别在***主展馆和河南特色展馆展出了3WQF120-12智能悬浮机和3WQFTX-10智能悬浮机两款植保无人机，中共***政治局委员、国务院副总理汪洋，格鲁吉亚***副总理兼财政部长库姆西什维利，印度尼西亚投资协调委员会主席托马斯·莱邦，国务院副秘书长江泽林，中共安徽省委书记、省人大常委会主任李锦斌，河南省人民政府省长陈润儿，河南省商务局、安阳市商务局等领导莅临全丰航空展馆，安阳全丰航空袁震经理对莅临展位的领导详细讲解了两款植保无人机。　　在本次展会上，安阳全丰航空以中国农用航空集成服务商受到莅临展位的领导和参展人员的关注，袁震经理讲到本次参展的3WQF120-12智能悬浮机和3WQFTX-10智能悬浮机两款植保无人机刚刚参加完安阳市政府组织的百万亩小麦统防统治作业，从市场直接到展馆，是历经百战的战斗英雄。百万亩小麦统防统治飞防作业的完成，是航空植保史上的一次里程碑，植保无人机真正实现了跨区作业，对推动现代农业机械化进程起到关键性的作用。全丰植保无人机受到汪总理嘉奖。　　作为中国***的农用航空的开拓者和***者，全丰航空始终走在前列。今天的全丰航空，正持续在现代农业装备领域发力，对病虫害监测、施肥机、播种机、植保机、弥雾机等系列农用无人机开展智能化研究，并推动产品的发展，并在植保无人机发动机研发、智控研发等领域不断探索，用科技守护未来农业，深度服务农业和农民。　　全丰航空的迅猛发展赢得了社会各界的广泛关注和赞许。国务院副总理汪洋先后六次观看全丰航空的外场作业、视察全丰航空公司、莅临全丰航空展馆，并殷切期望全丰“要做新时代的农民，把先进的科学技术转化成生产力”。　　全丰航空在植保无人机领域，从探路先锋到田间飞行的植保专家，全丰人深知责任重大，肩负领导和人民的期许，全丰航空一直在努力，一直在***。未来，全丰航空将肩负起更大的责任与使命，在植保飞防的道路上，矢志探索，砥砺前行。通过本次中博会，全丰航空要放眼未来，将以更加开放的姿态拥抱世界，将更加先进的植保无人机技术用于世界农业的发展。其时已至，其势已成。全丰航空愿与兄弟企业一起，深化交流与合作，携手共进谋发展，共创植保无人机繁荣发展的美好明天，共同谱写中华民族伟大复兴中国梦的壮丽篇章！　　国务院副总理汪洋前五次视察全丰航空相关链接　　国务院副总理汪洋***次视察全丰航空国务院副总理汪洋第二次视察全丰航空国务院副总理汪洋第三次视察全丰航空国务院副总理汪洋第四次视察全丰航空国务院副总理汪洋第五次视察全丰航空

祝贺国家精准农业航空施药国际联合研究中心全丰航空分中心揭牌仪式成功举行

    2017年4月21日，国家精准农业航空施药国际联合研究中心安阳全丰航空分中心在全丰公司多功能会议厅举行揭牌仪式。    安阳市北关区正区长级干部段莹灏，华南农业大学教授、国际精准农业航空施药技术国际联合研究中心主任兰玉彬，安阳全丰公司董事长王志国以及各级领导、各兄弟单位同仁代表共百余人参会。安阳市北关区正区长级干部段莹灏全丰公司董事长王志国华南农业大学教授、国际精准农业航空施药技术国际联合研究中心主任兰玉彬    国家精准农业航空施药国际联合研究中心是由华南农业大学教授兰玉彬教授牵头、与美国农业部农业航空应用技术研究所共建的，此次安阳全丰航空分中心的成立为全丰公司的发展添上了浓墨重彩的一笔。    “国际精准农业航空施药技术国际联合研究中心”组建是联合国外先进的研究机构，针对典型粮食作物、经济作物的航空植保施药，开展农业航空遥感、航空精准变量喷雾等相关技术及装备的创新研究。中心设有农业航空遥感实验室、农业航空作业平台研究实验室、农业航空喷施雾化研究实验室等8个精准农业航空应用技术***实验室。该分中心的成立，为全丰公司农业航空研究提供了一个更大的发展平台，有利于对外交流及合作。

全丰航空为小麦丰收“保驾护航”再上央视

一年之计在于春，在这个春耕季节，随处可见农民朋友忙碌的身影。但是在安阳市北关区的田间地头却传来一阵阵机器轰鸣声，植保无人机盘旋在小麦田上空，引来不少围观群众，成为一道亮丽的风景线。全丰航空飞防大队的飞手们，站在田间地头有条不紊的操作，他们正在对小麦开展统防统治作业，只见植保无人机腾空而起均匀喷洒农药。围观群众也对植保无人机竖起了大拇指，他们说“飞机打药省事还快，现在的麦子长高了，人不好走”全丰飞防大队的大队长吴小强说：“河南省小麦赤霉病近期开始爆发，我们受安阳市北关区农业局的委托，进行小麦的统防统治工作。我们安阳全丰针对此次工作紧急调派20余架植保无人机到达北关区进行4万多亩小麦的作业。”据了解，除了在安阳地区以外，全丰航空还在驻马店的正阳，商丘的永城等多地都在同时进行着小麦赤霉病的防治工作。目前我省小麦正陆续进入抽穗扬花期，近期降雨对我省小麦造成不利影响，赤霉病在全省有大面积流行的风险，4月10日，河南省政府办公厅发布紧急通知，要求各地切实加强小麦条锈病和赤霉病防控，保障我省小麦生产安全，促进稳粮增收和提质***。眼下我省正逐步掀起以小麦赤霉病防控为主的统防统治***，全丰航空积极响应政府号召加入统防统治活动，打好小麦丰收的“攻坚战”。

甘肃省考察团莅临安阳全丰无人机产业园考察

2017年3月10日甘肃省工信委交通物流处处长李开明，张掖市工信委副主任蒲赞，临泽县县委常委、政法委书记曹天斌，临泽县人民政府副县长张勇，临泽县工信局局长曾松寿，甘肃神龙通用机场有限公司副总经理杨发寿，张掖丹霞通用机场有限公司副总经理赵刚，临泽县人民政府办公室干部梁顺伟，临泽县工业园区副主任杜建勇一行九人组成考察团在安阳全丰无人机产业园进行实地考察，安阳市工信委副主任闫宇宙陪同考察。初春三月，全丰公司厂区内处处洋溢着春天的味道。考察团一行人在工作人员的带领下率先参观全丰公司无人机展厅，展厅内摆设的无人机引起了考察团的好奇，工作人员也对他们的问题进行了一一解答。考察团一行人就当地的种植作物情况与无人机使用情况也与全丰航空负责人进行了交流沟通。接着走进全丰航空无人机训练场，近距离领略植保无人机的风采，在轰鸣的发动机声音中，飞手们傲然挺立有条不紊的操作赢得了考察团的赞赏。***后，双方在航空会议室观看了企业形象宣传片，并进行座谈交流。会议结束后甘肃考察团一行人对全丰航空做出了高度评价。植保无人机促进了农业发展，弥补了农业生产中出现的问题，近几年国家的重视力度也越来越大。与东南沿海的繁荣经济相比，甘肃也别具特色“不望祁连山顶雪，错将张掖认江南”，漫漫丝绸之路上也有一片塞上江南，展现出一片山光水色的江南画卷。甘肃省将抓住“一带一路”这个机遇逆袭而上，创造无限商机。“志合者，不以山海为远”甘肃期待八方宾朋，共同发展！

省委常委、常务副省长翁杰明一行莅临安阳无人机产业园调研

2017年3月8日，河南省委常委、常务副省长翁杰明莅临安阳全丰航空植保考察调研工作。省发展改革委副主任王红、省工业和信息化委副主任李涛、省商务厅副厅长何松浩、省政府国资委副主任郑伯阳、省政府办公厅二处处长谢长伟和安阳市市委常委、常务副市长陈志伟、安阳市政府秘书长高用文、北关区区长李富生等相关领导同志陪同调研。作为安阳企业转型发展的排头兵，安阳全丰航空植保科技股份有限公司成为此次省领导考察调研工作的重要一站。翁杰明副省长一行听取了安阳全丰董事长王志国关于企业相关情况汇报、观看了企业宣传片并调研了植保无人机研发室、遥感遥测实验室、精准施药实验室、飞控系统研发中心等部门深入了解植保无人机软件技术开发。实地察看植保无人机工艺流程等硬件储备，详细询问企业生产运营情况。调研中，翁省长鼓励全丰充分发挥资源、技术优势，通过科技创新拉长产业链条，更好地推动整个植保产业的良性发展，并要求省、市各级相关部门和单位对像安阳全丰这样转型升级的示范企业给予大力支持。